Vi gillar de problem där de enkla svaren inte räcker till.

3Nerds hjälper team att lösa komplexa ingenjörsutmaningar inom elektronikdesign, inbyggda system, RF- och mikrovågsteknik samt mekanik. Vi arbetar utifrån de faktiska förutsättningarna och ger oss inte förrän lösningen presterar där det verkligen gäller.

Elektronikkort och prototyphårdvara.
Elektronik
Inbyggd mjukvara och firmwarediagnostik.
Inbyggd mjukvara
RF- och mikrovågshårdvara under utveckling.
RF & mikrovåg
Mekanisk konstruktion och passningsdetaljer.
Mekanik
Vad vi gör

Elektronikkonstruktion, inbyggd mjukvara, RF och mekanik under samma tak.

Oavsett om ni behöver elektronikdesign för en ny produkt, inbyggd mjukvara för ett styrsystem, RF-utveckling eller mekanisk konstruktion, stöttar 3Nerds er produktutveckling hela vägen från idé till fungerande system - genom ett praktiskt och transparent arbetssätt.

01

Analog & Digital Elektronik

Vi konstruerar elektroniken bakom din idé - från enklare kretsar till avancerade system. Med fokus på driftsäkerhet, producerbarhet och tydlighet ser vi till att projektet har rätt kurs från dag ett.

02

Inbyggd Mjukvara

Smarta styrsystem, enhetskommunikation, gränssnitt och inbyggd mjukvara för produkter som kräver en kompetent hjärna och ett stabilt beteende ute i verkligheten.

03

RF & Mikrovåg

Högfrekvensdesign är oförlåtande. Vi bidrar med hårt förvärvad RF-erfarenhet som hjälper team att undvika dyra misstag och förkortar vägen till en robust lösning.

04

Mekanikkonstruktion

Kapslingar, kåpor, termisk design och produktionsunderlag - vi stöttar er från koncept till tillverkningsstart, oavsett om ni vill ha punktinsatser eller en helhetslösning.

05

Obsolescenshantering

När en kritisk komponent inte längre går att få tag på, diagnostiserar och reparerar vi den. Vid behov utför vi även reverse engineering för att ta fram en modern ersättare som håller systemet vid liv.

Kundcase

Standardsvaret är ofta där vi börjar ställa frågor.

Dessa projekt visar hur vi gillar att arbeta: nära det faktiska problemet, nyfikna nog att utmana standardlösningar och envisa nog att fortsätta iterera tills resultatet bevisat sig i verkligheten. Från RFID-access och farthållare till prediktiv övervakning och elektrisk bromsning - det här är vad som händer när genomtänkt ingenjörskonst möter team som vill göra saker bättre.

Så jobbar vi

Varje projekt börjar med samma löfte: vi tar utmaningen på allvar.

Oavsett om arbetet gäller RFID-access, elektrisk bromsning, fartbegränsning eller prediktiv övervakning börjar berättelsen oftast likadant: en kund har ett verkligt operativt problem, och vi kliver in som en förlängning av teamet. Det sättet att jobba kommer direkt från vår kod: var nyfiken, ta ansvar, kommunicera tydligt och bygg teknik som håller över tid.

Delat ägarskap

Vi behandlar kundens utmaning som vår egen och håller oss nära det verkliga användningsfallet från dag ett.

Ansvarsfull ingenjörskonst

Vi bygger för säkerhet, drifttid och långsiktigt värde, inte bara för en smart demo eller ett snyggt datablad.

Nyfikna och tydliga

Vi ifrågasätter gamla antaganden, lär oss snabbt och kommunicerar öppet tills systemet fungerar i fält.

RFID Access

Från mekaniskt slitage till modern RFID-access

Hur vi hjälpte A-train att eliminera underhållsproblem och förenkla vardagen för lokförarna genom smart ingenjörskonst.

Problem

Förarhyttsdörrarna på Arlanda Express tågflotta var tidigare utrustade med traditionella mekaniska lås som krävde en fyrkantsnyckel. Miljön på spåren är tuff, och med tiden blev smutsen ett av de största problemen, när partiklar trängde in i mekaniken och skadade de interna komponenterna.

Detta ledde till återkommande fel där dörrarna inte gick att öppna, vilket krävde omfattande och kostsam service. Dessutom fanns en betydande säkerhetsrisk: låskonstruktionen var så pass enkel att den i praktiken gick att forcera med en vanlig skruvmejsel. Kunden behövde därför en lösning som var både driftsäker i smutsiga miljöer och som höjde säkerhetsnivån till en professionell standard.

Vårt arbete

Eftersom vi på 3Nerds har ett långt samarbete med A-train bakom oss och tidigare löst många problem på deras fordon, fick vi förtroendet att hitta en permanent lösning. Vi analyserade deras behov och såg att personalen redan använde RFID-taggar för sina övriga fastigheter.

Vårt förslag var att ersätta den osäkra nyckelhanteringen med ett robust elektroniskt system byggt kring beprövad RFID-access.

  • Sömlös integration: läsarna fungerar med kundens befintliga RFID-taggar, vilket gjorde övergången enkel för personalen utan behov av nya administrativa system.
  • Full täckning: totalt installerades tio läsare per tågsätt, fyra på vardera utsida samt en läsare på insidan vid varje hyttdörr mellan hytt och salong.
  • Anpassad UPS-lösning: vi konstruerade en dedikerad reservkraftslösning så att dörrarna kan öppnas även när tåget är helt strömlöst.

Det här är ett bra exempel på praktisk ingenjörskonst: att använda beprövad teknik på ett smart sätt för att lösa ett väldigt specifikt industriellt problem.

Resultat

Systemet rullades ut på hela tågflottan och mottogs mycket väl av de anställda. De gamla mekaniska problemen och säkerhetsbristerna är nu borta.

  • Enklare vardag: personalen har nu en betydligt smidigare tillgång till hytten i det dagliga arbetet.
  • Mindre underhåll: genom att eliminera känsliga rörliga låsdelar minskade servicebehovet drastiskt.
  • Höjd säkerhet: den gamla fyrkantslösningen har ersatts av krypterad access som inte går att manipulera med enkla verktyg.

Nästa gång du kliver på Arlanda Express kan du titta efter den pulserande gula cirkeln intill dörren till förarhytten. Det är vårt låssystem som signalerar att det är redo för nästa resa.

Elektrisk bromsning

En revolutionerande teknikomställning för tågbromsar

Hur vi hjälpte Deller Brakes att utmana en hundraårig industristandard och skapa framtidens elektriska bromssystem med över 30 patent som resultat.

Problem

Tågbromsar har historiskt sett alltid varit pneumatiska och har förlitat sig på tryckluft i över ett sekel. Trots att världen i övrigt digitaliserats har de luftburna systemen levt kvar, trots välkända begränsningar.

Tryckluft är ett inneboende segt medium. Det tar tid för tryckförändringen att färdas genom tågsättet, vilket skapar en fördröjning i bromsverkan. Systemen är dessutom känsliga för kyla, fukt och underhållskomplexitet. Deller Brakes ville genomföra ett massivt tekniklyft och behövde en partner som vågade tänka om utmaningen utan att begränsas av gamla branschnormer.

Vårt arbete

Vi tog oss an utmaningen att ersätta tryckluft med elektricitet. Målet var inte bara att matcha den pneumatiska säkerheten, utan att fundamentalt förbättra bromsprestandan genom elektrisk styrning.

Genom att gå över till ett helt elektriskt system eliminerade vi den tröghet som finns i luftburna lösningar och skapade en extremt responsiv broms där signalen når fram omedelbart. Det möjliggjorde en precision och kontrollnivå som tidigare varit utom räckhåll.

  • Fördröjningen eliminerades: digital styrning ersatte den långsamma dynamiken i pneumatiska system, vilket gav kortare reaktionstider och ökad säkerhet.
  • Intelligent kontroll: vi utvecklade lösningar för bromslåsning, isbildning och smart bromsfördelning mellan vagnar.
  • Säkerhetsarkitektur: systemet byggdes med redundanta principer för att garantera full bromsverkan under alla förhållanden.

Denna blankt-papper-metodik resulterade i över 30 patent och ett fullskaligt proof of concept.

Resultat

Det vi skapade var inte bara ett nytt produktkoncept, utan ett nytt sätt att se på tågsäkerhet och bromsteknik.

  • Fysisk testning: systemet installerades och testades framgångsrikt på ett tåg i drift, där både respons och driftsäkerhet bevisades i verklig miljö.
  • Branschpåverkan: resultatet ledde till direkta diskussioner med några av världens största tågbyggare om framtida implementation.
  • Tekniskt försprång: genom att välja en partner utanför det traditionella järnvägstänket fick Deller Brakes en lösning som ligger decennier före konventionella system.

Projektet speglar en kärnövertygelse hos 3Nerds: när man tar bort begränsningarna från gammal teknik och tänker fritt kan man flytta gränsen för vad som är möjligt.

Fartbegränsning

Smart fartbegränsning för ökad förarkomfort

Hur vi utvecklade en intelligent kontrollenhet för Arlanda Express som automatiserade hastighetshållningen och förenklade lokförarnas vardag.

Problem

Att framföra ett snabbtåg som Arlanda Express kräver hög koncentration. Tågen saknade tidigare en automatisk hastighetshållare. Förarna använde ett pådragsreglage för att accelerera, men när målspärren nåddes var de tvungna att manuellt reglera ner pådraget för att balansera fordonets tröghet mot rullmotståndet.

Det innebar ett ständigt passande av reglaget för att hålla en jämn hastighet, vilket skapade onödig arbetsbelastning i en miljö där fokus borde ligga på säkerhet och omgivning. Tack vare vårt långa samarbete med A-train fick vi frågan: gick det att automatisera detta?

Vårt arbete

Vår lösning blev en intelligent kontrollenhet som fungerar som en länk mellan förarens reglage och tågets centraldator.

  • Feedback-loop i realtid: systemet läser tågets faktiska hastighet som live-feedback och vet därför exakt hur mycket kraft som behövs i varje givet ögonblick.
  • Sömlös funktion: föraren ställer in önskad maxhastighet på vår begränsare och ger sedan pådrag. Systemet sköter därefter accelerationen och lägger tåget exakt på den valda hastigheten utan ständig manuell justering.
  • Safety by design: den största utmaningen var att bygga något som är helt säkert i en järnvägsmiljö. Vi analyserade potentiella felfall i detalj och designade systemet så att föraren alltid har den yttersta kontrollen om något oväntat inträffar.
Resultat

Efter framgångsrika tester installerades fartbegränsaren på samtliga fordon i A-trains flotta.

  • Älskad av användarna: systemet blev snabbt en favorit bland lokförarna eftersom det kraftigt minskade stressen och tog bort behovet av ständig manuell pådragsjustering.
  • Högre precision: tågen håller nu en jämnare hastighet, vilket bidrar till en behagligare resa för passagerarna och mer förutsägbar energiförbrukning.
  • Modern intelligens i äldre system: projektet bevisade att äldre tågplattformar kan uppgraderas med modern styrintelligens utan att hela fordonets styrsystem behöver bytas ut.
Prediktiv övervakning

Framtidens järnvägsunderhåll genom smart sensorteknik

Hur vi hjälpte D-Rail att förvandla visionen om prediktivt underhåll till en verklig sensorplattform för övervakning av rälsens skick och kontaktledningens status.

Problem

Järnvägsunderhåll har traditionellt varit reaktivt eller baserat på fasta serviceintervall. D-Rail hade en annan vision: prediktivt underhåll, där rälsens skick övervakas kontinuerligt via hjulaxlarna och kontaktledningarnas status via pantografen.

Utmaningen var att förvandla den idén till ett fungerande tekniskt system. Kunden behövde en partner som kunde ta ansvar för hela kedjan, från känslig sensorteknik och robust mekanik till mjukvaran som hanterar de inkommande dataströmmarna. Det blev startpunkten för vårt samarbete med D-Rail.

Vårt arbete

Vårt uppdrag omfattade elektronik, mekanik och mjukvara för en helt ny sensorplattform. Eftersom utrustningen monteras på tågets utsida behövde den klara några av de tuffaste miljökraven i branschen.

  • Extrem tålighet: systemet konstruerades för IK10 stöttålighet, tätades enligt IP65 och kvalificerades enligt EN50155 för järnvägsmiljöer.
  • Hög noggrannhet och lång batteritid: vi utvecklade sensorpuckar med accelerometrar som fångar vibrationer med hög precision samtidigt som elektroniken optimerades för lång drifttid.
  • Kompakt industridesign: både huvudenheten och vibrationssensorerna hade strikta krav på storlek och vikt för att kunna installeras utan att påverka fordonets prestanda.
  • Trådlös dataöverföring: en av de största utmaningarna var att skicka stora datamängder trådlöst från en rörlig enhet i en signalmiljö full av störningar. Vi utvecklade en robust länk som är byggd för att hålla kritisk information intakt.
Resultat

Genom att kombinera avancerad elektronik med robust mekanikkonstruktion hjälpte vi D-Rail att göra deras idé till en verklig produktplattform.

  • Övervakning i realtid: systemet levererar kontinuerlig data som gör det möjligt att upptäcka små avvikelser i räls och kontaktledningar innan de utvecklas till driftstopp.
  • Komplett produktleverans: vi levererade en helhetslösning där hårdvara och mjukvara samverkar för att ge högprecisionsövervakning till järnvägssektorn.
  • Skalbar grund: framgången i det första projektet lade grunden för hur modern övervakning av järnvägsinfrastruktur kan användas i större skala.
Kunder

Anlitade av team som bryr sig om hur saker faktiskt fungerar.

Vi har bidragit till projekt inom järnväg, infrastruktur, flygplatser, industri och tech, ofta där begränsningarna är verkliga och driftsäkerhet spelar stor roll. Den sortens arbete där bra idéer fortfarande måste bevisa sig utanför bildspelet.

Om oss

Vi byggde 3Nerds kring hur vi faktiskt gillar att arbeta.

3Nerds växte fram ur ett långvarigt tekniskt samarbete. Vi har inte byggt företaget på titlar eller teater, utan på nyfikenhet, gemensamt ansvar och ingenjörskonst som faktiskt håller måttet när verkligheten gör sig påmind.

01 Så började det

Grundat 2014. Förenade av vår passion för att lösa svåra problem.

3Nerds växte fram ur ett långvarigt tekniskt samarbete. Det som höll oss samman var ingen storslagen plan - det var en gemensam aptit på svåra problem och ett likartat sätt att tänka kring hur man löser dem.

Långt samarbete

Vi vet hur vi tänker, ifrågasätter och bygger tillsammans.

Praktisk läggning

Vi föredrar tydlighet, fungerande prototyper och ärliga avvägningar framför brus.

02 Vår kod

Vår kod handlar mindre om slogans och mer om beteende.

Vi ser kundens utmaning som vår egen. Det innebär att vi förblir nyfikna nog att utmana de uppenbara svaren, tar ansvar för helheten snarare än bara vår egen del av systemet, och kommunicerar tydligt även medan arbetet fortfarande är komplext och ogreppbart.

Var nyfiken

Ställ bättre frågor innan du sträcker dig efter standardsvaret.

Ta ansvar

Äg utfallet, inte bara uppgiftslistan.

Håll det tydligt

Bra samarbete kräver ärlighet, inte teater.

Bygg för att hålla

Vi bryr oss om lösningar som fortsätter vara vettiga över tid.

03 Så jobbar vi

Vi värdesätter förtroende, tempo och ingenjörskonst som håller.

Mycket av vårt arbete görs i system där drifttid, säkerhet och underhållsmässighet är avgörande. Det präglar även hur vi samarbetar. Vi värnar om konfidentialitet, respektfull kommunikation och ett hållbart arbetssätt - för skarp ingenjörskonst föds inte ur kaos för kaosets skull.

  • Konfidentialitet spelar roll: vi skyddar idéer, IP och kundförtroende som en del av ingenjörsarbetet i sig.
  • Hållbart tempo spelar roll: klara tankar skapar bättre system än en kultur som ständigt befinner sig i akutläge.
  • Respekt spelar roll: det bästa tekniska arbetet kommer oftast från rak och prestigelös samverkan.
04 Vad det bidrar till

Vi drivs av att koppla avancerad teknik till verklig nytta för människa och miljö.

Mycket av det vi bygger används inom järnväg, infrastruktur och industriella system - teknik som påverkar den fysiska världen. Det skapar en naturlig koppling till stabilare infrastruktur, mer motståndskraftiga städer, smartare produktion och system med lägre miljöpåverkan.

FN:s globala mål 7 FN:s globala mål 9 FN:s globala mål 11 FN:s globala mål 12 FN:s globala mål 13

Vårt bidrag syns tydligast där ingenjörskonst kan förbättra infrastruktur, energimedvetna system, ansvarsfull produktion och klimatsmart teknik.

Kontakt

Har ni ett svårt tekniskt problem? Då borde vi förmodligen prata.

Skriv till den person som känns närmast din utmaning, eller bara börja någonstans. Vi håller det rakt och enkelt och kopplar in rätt personer därifrån.

Porträtt av Carl Karlsson
Elektronik & telekom

Carl Karlsson

Civilingenjör inom elektronik och telekommunikation med djup kompetens inom elektronikkonstruktion och robust hårdvaruutveckling.

carl@3nerds.tech
Porträtt av Viktor Prim
Diagnostik & system

Viktor Prim

Arkitektingenjör med fokus på diagnostik, felsökning och systemförståelse inom industri, flyg och järnväg.

viktor@3nerds.tech
Porträtt av Adis Kurtalic
Elektronik & mekanik

Adis Kurtalic

Högskoleingenjör inom elektronik med djup hands-on-erfarenhet av elektronikkonstruktion och mekanisk konstruktion.

adis@3nerds.tech